Die Crew

Mein häufigster Begleiter ist Gerrit, der schon im Alter von 5 Jahren mit über die Nordsee fuhr und so mit JOHANNA groß wurde und heute bestens für Elektrik und Maschine sorgt. Zur Crew gehören auch Kaike und Sönke, und wenn das Wetter es zuläßt, auch Leo, insbesondere bei den Herbstregatten auf der Elbe. Zur Rumregatta Beeke und Lars sowie manchmal mein Bruder Jan Simon, der,  mit allen Patenten ausgestattet, ein sehr guter Taktiker ist. Er  hat damit auch so manche Nordseeregatta der Marine gewonnen. Außerdem ist er ein sehr erfahrener Segler.

Gerrit kümmert sich hauptsächlich um die Navigation, Elektrik und hat 2005 die alte, nach mehreren Salzwasserkuren des Maschinenraums, vergammelte Maschinenelektrik erneuert und widmet sich im Gegensatz zum Schipper ausgiebig und gewissenhaft der Maschine und hat dafür gesorgt, das JOHANNA 2005 eine Einhebelschaltung bzw ein Wendegetriebe (HURTH) bekommen hat, so dass wir jetzt wesentlich besser manövrieren können, und sogar im strömenden Wasser rückwärts in eine Parklücke bzw. zwischen ein Dalbenpaar anlegen können. Und natürlich hat er beharrlich dafür gesorgt, daß man jetzt alle möglichen Druckwerte, Temperaturen und Umdrehungszahlen messen kann, die man zuvor nur mit dem Ohr oder mit dem Finger auf dem Auspuffrohr messen bzw. fühlen konnte.

Botterfock und 2007 dann schlußendlich auch noch ein neues Groß und eine Normalfock geschneidert.

An Festtagen zeigt sie manchmal die Halskette aus der Friesentracht ihrer Großmutter. Die filigrane Kette stammt ursprünglich von ihrer Urgroßmutter Ida Brigitta Amanda Jannen, IBJ, geb. Quedens, die sie als junge Braut 1893 von von ihrem damals  4 Jahre älteren Freund und späterem Eheman Jan Simon Jannen geschenkt bekam. Jan Simons Vater, Gerret Jannen (1869-81) war Schiffszimmermann; früh auf See geblieben, so daß Jan Simon im Alter von 15 Jahren mit nichts Anderem als geliehenen Schuhen in die Staaten ging; und zwar  in einen der vielen Delikatessen-Store`s in Brooklin (NY), die weitgehend in Föhr-Amrumer Hand waren. Nach wenigen Jahren hatte er einen eigenen Store in San Francisco, so daß er für Braut-Schmuck seiner auf Amrum gebliebenen Schulfreundin sorgen konnte. 

 Mit der christlichen Seefahrt hatten Jan und Ida wenig im Sinn. Allerdings hatte Jan Simon Jannen ein kleines hölzernes Fahrzeug, um von der amrumer Nordspitze aus auf ihr sylter Jagdevier, die Hörnumer Dünen, zu gelangen. An letj flietje hääd achkan. Hiervon ist nichts nachgeblieben. Matje Martinen (90j) aus Norddorf erzählte mir kurz vor seinem Tod 2009, daß sie als Jungs kleine geklingerte hölzerne Fahrzeuge mit Gaffeltacklung zum Makrelenfang im Vortrapptief benutzten, die in einer kleinen Werft in Steenoode gebaut wurden.

Nachdem die Runde wesentlich größer geworden ist, kommt die ganze Familie jährlich zum Herbsttreffen der Freunde des Gaffelriggs zusammen. So ist JOHANNA zumindest einmal im Jahr zum erweiterten Wohnzimmer der Familie geworden.

Besonders gerne gesehene Gäste, insbesondere wenn Sie perfekt nederlands praten können, und aus anderen unabhängigen Provinzen (Ostfriesland) kommen, sind uns uns immer van harte welkomst, wie

INA, die uns zum ersten Mal 2007 zur RUM-Regatta begleitete.

Ina: Hartelijk dank voor je uitnodiging!

Ik verheug me om als gast aan bord te mogen zijn

Bei Schietwetter haben wir sie dann am Tiessenkai in Kiel Holtenau auf dem Weg nach Kappeln zur Heringsregatta aufgesammelt. Und dann gleich mit unangenehmem besonders magenunfreundlichem achterlichen Wind, so daß JOHANNA sie mit einer 3 std Rollkur begrüßte. Wir haben Ina gleich ans Ruder gestellt, damit sie  so auf die Kimm fixiert, den rechten Kurs steuern  konnte und ihren Magen schnell vergaß. Sie erwies sich sogleich als Naturtalent-Rudergänger, so daß die übrige Manschaft  getrost stundenlang unter Deck arbeiten konnte bzw.  Ina mit JOHANNA allein lassen konnten, omdat zij ons gemakkelijk naar Kappeln toe voer, zonder problemen. Ihr Komentar zu ähnlich Durchstehvermögen erfolderlichernden Lebenssituationen später dann:

Het leven is geen krentenbol aber wie wir wissen: achter de wolken schijnt de zon.

Auch Beeke ist von ganz klein auf an häufiger und gern gesehener Gast an Bord. Neben ihren ausgezeichneten seemännischen Fähigkeiten hat Sie sich in der GafflerSzene einen ganz besonderen Ruf erworben, nicht nur oder unter anderem auch durch ihre dichterisch/musikalischen Talente, erworben. Der Gaffelrigger nach der Melodie Angelina von Harry Belafonte hat auf dem Sommertörn 2006 über 20 Strophen bekommen.

Beeke  lernt mittlerweile auf den Seefahrtschule  in Cuxhafen  die  christliche Seefahrt von der Schulbank kennen und fährt demnächst ihren ersten Anleger mit 8000 tonnen Ladung. Sie hat uns so manches Mal nicht nur auf die Rum-Regatta begleitet sondern ist auch auf der Elbe Ruder gegangen, und hat mehrfach mit Gerrit zusammen den Kluiver in der Gischt einer Hacksee geborgen, nachdem der Wind die Tüte des eingeholten Klüversegel ballonartig aufgeblasen hatte.                                                                        unten: Leonore Johanna, gelernte Plakatmalerin