Ap un dünnam

bedeutete für uns Jungs, raus aus dem Dorf, wo die Erwachsenen alles kontrollierten;

weg in die 

FREYHEIT  der norddorfer Dünen,

die damals dicht an die westlichen Häuser ran reichten. Dort drohte uns nur Gefahr vom alten  Fiewe Wimme. (F.W. Peters, 3. Haus von re, Onkel von Gükke Fisch). Halb blind und klapperig auf einer hohen Düne sitzend, schoss er mit seiner Schrotflinte auf alles was sich bewegte, auch wenn es kein Kaninchen war. Zur Strafe haben wir in Luv die Dünenheide angezündet, so daß er in eine Qualmwolke tauchte und dann wild um sich schoss. Mein Jugendfreund Gükke Fisch (Boyens) wohnte in dem Haus am li Bildrand. Wenn wir ihn zum Spielen abholen wollten, mußten wir ihm erstmal stundenlang beim Krabbenpulen für den elterlichen Fischladen helfen. Seitdem ist mein Verhältnis zu diesen Meeres-Bewohnern mehr als gestört. Sein Großvater Schipper Meike Boyens war eine berühmte Persönlichkeit im Dorf,  hatte viele Talente: Von  hier aus, von der Düne herab verkündete er, Trompete  blasend, allerlei Weissagungen, u.a.  regelmäßig den Weltuntergang. Außerdem hatte er sehr viele Kinder von mehreren Frauen im Dorf, wie es sich für einen ordentlichen Propheten gehört (so meine Mutter). Meikes heutzutage wieder salonfähige Lebensphilosophie war:" Gift Gott Kinder geft Gott  ok büxsen" zu deutsch: Wenn der Liebe Gott den Frauen Kinder schenkt, muss er auch für  ihren Unterhalt sorgen. 

Ansonsten war er  für das Übersetzen vom Hörnumdampfer zur Odde zuständig. Schwimmen konnte er nicht, so daß seine Passagiere (so mein Vater im Winter 1947) sich entkleiden mussten, um das Beiboot wenn nötig vom Muring(Anker)platz zu holen. Später,  wie hier zu sehen, hatte er einen klapperigen Holzsteg für seine Gäste. In BildMitte erkennt man eine Pricke. Verholt werden offenbar Gäste auf  Fahrt nach Hörnum bei geringem Seegang. Draußen liegt vom Riggtyp ein AusternFischer mit weit vorlicher Mastposition.

Hier, in Tüchos Hüss, bin ich im Eiswinter februar 47 geboren. Als Brennmaterial gab es nur Heidekraut, so dass ich mit Handschuhen auf die Welt kam. Der Frost war so stark, dass die Insel bis Mitte März mit Pferd und Wagen über das zugefrorene  Wattenmeer bis zum Festland versorgt werden konnte . Tychos Hüss, Norddorf auf Amrum. Ein in Lehm gemauertes Friesenhaus hatte im Winter immer fechte Wände. Öfen gab es nur in der Küche und in der Stube. Das Trinkwasser musste man mit einer Handpumpe aus dem eignen Brunnen holen. Plummsklo im Garten, so dass man im Winter immer schnell fertig war.

Der nur  300 m lange Weg  vom Laden meiner Mutter zur Dorf-Schule  und zu meiner Oma führte an Hüttmanns Wiese vorbei. Ein besonders giftiger Boxer-Hund versperrte manchal diesen  kurzen Weg. Auf dieser noch älteren Ansicht steht der Sturm- u. Feuer-Glocken Turm fast in Dorfmitte. Zum Biaken versammelte sich hier  24 stunden vor Petrietag -22. februari - das ganze Dorf. Wir  Kinder hatten Fackeln und Strohpuppen (Piada) . Damit marschierten wir ostwärts zum Holzhaufen am Granthool ( Müllplatz). Richtiges BrennHolz war viel zu kostbar zum Biakebrennen. So gut wie kein Baum wuchs zwischen Nebel und Norddorf, außerhalb von Hantje Jannans Tanan so wie rings der Vogelkoje. Brennbares war nur Hias an Skrobbn (Heide und Ginster). Die ganze Dorfschule musste dafür eine Woche lang an der Vogelkoje  Heide schlagen, skrobbn slau,  und es dann mit einem Pferdewagen von Ermin Martinen zum weithin sichtbaren Brennplatz von Hand ohne Pferdestärken ziehen. Heute trifft man hier bei diesem früher schönen Dorfgemeinschafts Fest kaum noch Eingeborene, abgesehen allerdings von der zahlreichen amrumer Jugendfeuerwehr.

Tycho Ricklefs Hüss am Bäckerberg, ca. 1910?  Tycho konnte in der Inflation keine Lebensmittel mehr bezahlen. Er hatte keine Angehörigen. Mein Großvater Jan Simon (1871-1955) nahm den alten mittellosen Mann auf,  verköstigte ihn umsonst  in seinem  Geschäftshaus. Meine Oma flickte seine Kleider. Als Dank dafür  vermachte er ihnen 1 Monat später sein Haus.

Tycho R. Hüss wurde 

 später im Sommer von  meiner Oma Ida Brigitta Amanda Jannen geb. Quedens (1875-1970)bewohnt. Sie war stolz auf ihren Sohn Gerret (1925 in die Staaten ausgewandert). Nach dem Krieg schickte er ihr monatlich 20 Dollar, so daß sie unabhängig war, bzw keine  Badegäste nötig hatte. Nebenan das Geburtshaus von Rulow Wilhelm Peters Austernfischer, Logbuch. Am Horizont Föhr. Das Wasser lief bei HW bis dicht unter das  Dorf.  Der Marschdeich wurde erst zur Nazi-Zeit als Arbeitsbeschaffungs-Massnahme gebaut.

Als kleiner Junge bin ich mit meinem Vater (Edgar Eduard Allen) über das zugefrorene Eis nach Föhr gelaufen. Er  hatte einen Handkompass dabei, den er vom Militär mitgebracht hatte, so daß wir auf dem Rückweg abends mit Hilfe des Hand-Kompass im aufkommenden Nebel durch die aufgetürmten Eisschollenberge glücklich wieder auf s Land (üb ägg) kamen. Ansonsten hatte er (im Krieg Stabsarzt und später Generalarzt in der Bundeswehr) nichts Gutes  mitgebracht, außer Hepatitis  und Ruhr (aus dem Stalingradkessel ausgeflogen) einem zerschossenem Arm und Granatsplitter in der li Lunge (Monte Cassino), und einem sehr hohen englischen Orden. Wahrscheinlich hatte er einen wieder ausgetauschtem, mutmaßlich kriegsgefangenen ranghohen Engländer behandelt?. Den rätselhaften englischen Orden samt Urkunde hab ich erst in seinem Nachlass gefunden, so dass ich ihn nicht mehr danach fragen konnte. Um der Kriegsgefangenschaft zu entgehen, meldete er sich freiwillig 45/46 zu einem Himmelfahrt-Kommando als als Flottenarzt: Minenräum-Kommando deutsche Bucht unter englischer Flagge. Zunächst drohte ihm Internierung  in Wyk auf Föhr, nach Verhör durch einen (so mein Vater) besonders giftigen, irischen Offizier. Dessen föhrer  Sekretärin konnte ihn davor bewahren mit dem Hinweis auf eine irische Großmutter namens Mary Ann Shelloo.  So war der in der Nazizeit lebensnotwendige Ariernachweis doch noch für was gut.

Am Ende dieses für ihn glücklich verlaufendem See- Abenteuers - ein Teil der Flotte der anfangs  6 hölzernen Minensucher blieb auf See -  klaute er mit Hilfe seiner Sanitäter  das Steuerruder des Minenräumer. Sie schmuggelten es unmittelbar vor der Übergabe auf einer Kranken- Trage, unter einem scheinbar kranken Seemann versteckt,  von Bord. Das Ruder hängt heute in unserer Stube.

 Meine Mutter , Elisabeth Ruempler geb.  Jannen,  

Ische Jan Simonds, wie sie auf Amrum genannt wurde, hier im Alter von 13 Jahren.  Sie wurde von ihrem Vater Jan Simon verhätschelt. Er wollte Sie nicht irgendwohin "INSTELLUNG geben, sondern schickte sie nach der Schulzeit zur ihrem  großen  Bruder Gerret für 1 Jahr in die Staten nach Brooklin/NY.  Er hatte dort ein DELICATESSEN-Store  und als einer der wenigen föhramrumer Friesen  eine  STOCK LICENSE  (Börsenlizenz). Sie musste drüben zur Schule. Dort  weigerte sie sich  als selbstbewusste Friesin, morgens zum Schulbeginn aufzustehen, um die amerikanische Hymne zu singen. Im Krieg übernahm meine Mutter  den Kaufmanns-Laden. Ihre Geschwister waren ausgewandert, und ihre ältere Schwester Käte war von den Nazies ermordet. Sie hatte Epilepsie und war hierdurch behindert. Auf friesisch sanft, nicht diskreminierend ; hualo wiss- übersetzt halb weise, friesisch in  wertfreier, kurz und prägnanter Beschreibung: Sie konnte nur den halben Weg zur Weisheit gehen. 

 ISCHE jan simonds bekam durch nazi-freundliche Denunzianten Ärger mit den Behörden, d h sie wurde angezeigt dem Feind zu helfen: Sie hatte halb verhungerten und geschundenen russischen Kriegs-Gefangenen  Essen raus zur Odde (Nordspitze) gebracht. Ihre nazifeindliche Haltung, wie auch die Ihres Vaters, war dorfbekannt. Hübsch, mutig und selbstbewußt, mußte sie sich später auch in der männlich dominierten Geschäftswelt, häufig als einzige Frau,  behaupten  bzw. durchsetzen.

So wurde sie als eine der wenigen öffentlich bekannten Anti-Nazies  1946 nach dem Krieg von den englischen Besatzungsbehörden in den ersten neuen Gemeinderat eingesetzt. Sie hielt sich auch dort mit ihrer häufig undiplomatisch vorgetragenen Meinung selten hinter dem Berg zurück, so dass sie heutzutage  in einer demokratischen Wahl wohl keine Chance gehabt hätte. Ihr ausgeprägtes Selbstbewusstsein, Mut und Gottvertrauen hat sie an uns  weitergegeben, so dass sie mich als 11 jähriger allein von Amrum auf s Festland , d h auf die Reise zum Gymnasium schicken konnte, mit einem Pappschild vor der Brust:" Hannover Hbf, wird dort abgeholt". Eine Anweisung für den Zugschaffner bzw ein Transport-Hinweis, wie er damals nicht unüblich war. Sie hatte keinerlei Minderwertigkeitsgefühle. Verachtete Mitmenschen insbesondere die vom Festland, wenn sie mit Schulbildung prahlten.  Ihrem Mann zu liebe, dessen Kassenzulassung als Hausarzt in Norddorf  vom Ex-Obernazi DR. W.I verwehrt wurde,  gab sie nach 15 jahren Selbständigkeit schweren Herzens das Geschäft auf und an meine Schwester weiter. Damals bestanden die Männer auf Familienchef-Anerkennung. Meine Mutter war jedoch  finanziell wesentlich erfolgreicher.

 Studierte -Menschen, die nicht von ihrer Hände Arbeit lebten, begegnete sie mit Misstrauen, was in ihrem späteren Leben  zu allerlei Konflikten als Ehefrau eines Generalarztes auf der Bonner Bühne führte. Mein Vater war 1956 seiner preussischen Gesinung gefolgt, und zur Bundeswehr auf s Festland gezogen. Nach seiner Verabschiedung als General wurde er auf Amrum u. a. wegen seiner bekannten  Unbestechlichkeit einstimmig zum Amtmann gewählt. Er  mußte Friesisch lernen und  beherrschte die Sprache perfekt.

Keinen unnötigen Respekt vor Rang und Titel zu haben, zeichnete viele alte Amrumer aus. Großen Respekt hatte sie nur vor der SEE, die den Frauen ihre Männer nimmt, was eine allgegenwärtige Erfahrung amrumer Frauen war.

Mein Gr0ßvater Jan Simon hatte seinen zweiten Laden im vorletzten Jahrhundert auf dem höchsten Platz in Norddorf - Rulows Knobb -  bauen lassen.  Der hölzerne Ausgucksturm wurde abgerissen . Der von hier oben aus  optimale Ausguck nach  Strandungen hatte offenbar keine Bedeutung mehr . Dafür gab es (als neues Raubgut)  jetzt deutsche Badegäste.  Links das reetgedeckte Haus seiner Schwester Tante Guste. Die erste Strandstrasse  war  noch sandig, hatte aber linkerhand  schon einen Bürgersteig.

Mein Großvater wurde 1871  in Nebel auf Amrum geboren,  mußte  schon mit  14 jahren völlig mittellos, wie so viele amrumer Jungs, in die Staaten auswandern. Sein Vater, Gerret Jannen (1869-81) war Steuermann auf große Fahrt, starb als Jan gerade mal 9 jahre alt war. Mit geliehenem festen  Schuhwerk und Geld-Schulden  für die  14 Tage währende Atlantik- Überfahrt ( Strohbett im elendsten und billigsten Deck, dem Zwischendeck,  ein Laib Brot und 1 Salzhering /täglich; Fahrpreis 5 dollar für den Emigrantendampfer, nach heutigem Wert vermutlich 500 dollar)  fuhr Jan von Bremerhafen nach NY.  Seine Jugendfreundin aus dem Nachbarhaus hatte ihm neue Woll-Socken gestrickt. 1 Woche lang war er  dann auf  Ellis-Island in Imigrations-Haft, bis er einen Bürgen aus der Föhr-Amrumer Gemeinschaft  für seine Einreiseerlaubnis fand.  Dort auf Ellis-Island  habe er  seinen  Namen auf der Innen-Seite des begehbaren Armes der Freiheits Statue (so sein Sohn Gerret) eingeritzt. Arbeit fand er durch Vermittlung  in einem der vielen DELIKATESSEN-Stores in Kalifornien.  Das waren Versorgungs-Läden für die Werktätigen, von morgens früh um 5 oo bis  spät abends geöffnet. Mit 19 jahren hat er dann  einen eigenen Store in San Franscisco bekommen. Die billigste Reise mit der Eisenbahn zur Westküste mit nur einem Rucksack als Gepäck dauerte 14 Tage.

"Unterwegs hat der Zug  dicht an einem Feld angehalten. Und hier wuchsen direkt neben den Eisenbahnschienen " ROTE Äpfel " ohne Baumstamm auf dem Feld". Nach Kost-Probe dieser ihm unbekannten weichen Obstsorte hat er sein ganzes lebenlang nie wieder eine Tomate gegessen.

Ida Brigitta Amanda Jannen, geb.Quedens, Jan,s 4 jahre  jüngere  Jugend Freundin aus dem Nachbarhaus in Nebel überredete Ihn zurück zu kommen, um mit ihr zusammen in Norddorf einen Kaufmanns-Laden zu übernehmen, da die beiden alten Damen des kleinen Hökerlandens am norddorfer Watt überfordert seien. Norddorf  war inzwischen Kurbad geworden. Nach Bericht meiner Oma, hatte Jan über 1000 Golddollar mitgebracht. Ein Teil dieser goldenen Altersvorsorge  mussten sie 45 jahre später vor den Nazies draußen  im Garten, und zwar im HannHock (Hühnerhaus) verstecken. Meine Mutter erzählte mir, daß der besonders giftige nebler Obernazi Günter I. mit seinem Pferd in den Laden gekommen sei, um sich diesen, offenbar bekannten Schatz  für seine deutschen Kriegszwecke zu holen.: "di grat jillknieper van jan simon skell wi nü fo". (zu deutsch Geld her) was ihm trotz allerlei weiteren  Droh-Gebärden nicht gelang. Meine Oma regelte immer die praktischen Dinge des Alltags. So hatte Sie und nicht ihr Mann den übel riechenden Hühnerstall als  optimales Gold-Versteck ausgewählt. In ihren jungen Jahren nach der Geldentwertung bzw Inflation, sorgte sie dafür, daß immer Dollar-Noten in der Kasse waren.  Ihre Kinder so meine Mutter wurden im Dorf deswegen Dollarmädchen genannt.

Später als alte Frau hatte sie viel Verständnis und Zeit für mich und sogar damals nach dem Krieg besonderes kostbar: Papier an Pockluad (Bleistift) zum Malen. In der Volksschule hatten wir nur eine Schiefertafel mit fest angebundener Griffel zu schreiben. 

Später dann als ich etwas älter war, mußte ich morgens früh um 800 uhr zum Doard (Frühstück) an Deck  sein, für Brennholz sorgen, Gartenzaum mit Sikasit von Hanje Grönwold - unserem Dorf-Malermeister -grün anmalen und im Frühjahr für Möweneier sorgen. Ome Ido machte mir sonst keine weiteren Vorschriften, weswegen ich sommers über bei Tycho und nicht im Geschäftshaus meiner Mutter gewohnt habe, ausserdem hatte Sie damit Gesellschaft.

 Sie erzählte mir, dass Sie (1893) im ersten Geschäfts-Halbjahr, noch nicht verheiratet, Sommers über jeden Tag von Nebel aus nach Norddorf zu Fuss zur Arbeit gelaufen sei. 1892/93- nach den Aufzeichnungen meiner Mutter-baute Jan Simon  am Dorfrand zum Watt ein geräumiges Wohnhaus mit Kramladen (heute Haus Kapitän Jensen). 14 Jahre später bauten sie dann Ihr Warenhaus JAN SIMON JANNEN, das heute noch in 5. Generation in der Familie meiner großen Schwester Else und ihren Kindern und Enkeln weiter geführt wird.

Der Stundenlohn der Mauerleute für ihr neues  Warenhaus  habe wenige pfennige gekostet. Ein Brot kostete etwa 10 pf. Der Baupreis betrug 800 Goldmark.

Ca. 1891 (?) bekam Ida als 16 j junge, schlanke. zierliche Braut  von ihrem 4 jahre älteren Freud Jan einen Brief aus San Franzisco. Er wünschte sich ein Foto. Die Aufnahme vor einem Plakat mit Badestrand, Strandkörben am schmalem norddorfer Kniep war bei Viktor Quedens, Norddorf gemacht. Sie kostete damals in die unvorstellbar hohe Summe von einer ganzen Mark. Dafür hätte sie einen ganzen Tag lang arbeiten müssen: z B.  Mistausbreiten beim Bauern, so meine Mutter.  Ida sei zeitlebens sehr sparsam gewesen, nichtsdestotrotz hat sie das gewünschte Foto  machen lassen. Außerdem sollte sie sich auch eine schöne Halskette kaufen und gut verstecken (Die beiden waren heimlich verlobt). Möglicherweise war er zwischendurch mal in Norddorf? so meine Mutter in ihren Aufzeichnungen.

Heute , über 100 jahre später, zeigt meine Tochter Kaike  an besonderen Festtagen diese Halskette aus der Friesentracht ihrer Urgroßmutter, Ida Brigitta Amanda Jannen, geb Quedens aus Nebel/Amrum wie hier nach bestandener Segelmacher Lehre bei Britta u Jens, Segelwerksatt in Stade. 

1956 Zwerg-Volksschule Norddorf 1.-4. und 5.-9. Klasse jeweils in einem Raum.

Die Großen haben die Kleinen angeleitet und im Winter den Ofen versorgt. Hier lernte man Deutsch. Wichtige Dinge hingegen wurden aber nur auf Friesisch besprochen, wie z.B. der Notruf: gung gau tüss an haale Atj ! wenn Prügel vom Lehrer drohten (Renn nach Haus und  Hol Vater zur Hilfe !). Hinten die Sturmglocke mit Reetmütze, die früher u.a.  im Seenotfall, die Manschaft des Retters alarmierte. Heute nur zu HULKINJ - Jahreswechsel für die Badegäste in Betrieb.

Oben: heidi blank, monika dietje, erika paulsen, geoline schau, gunda willhun, gükke fisch, uwe decker, willem ruempler, heinzi schuldt. unten: renate peters, kerrin martinen, inge peters, ingke martinen, marlies jannen, knuti görgens(dahinter), gerald dietje, wimme hölk, ,john willhun,  jantje ruth, boynie wolf       Lehrer Herrman Wöbbe und  Achi Paulsen                 beide hatten ein Holzbein aus dem Krieg mitgebracht.

Viktor Quedens ( nicht verwandt mit dem  Fotographen) abgetakelte Barkasse MÖWE im vereisten Norddorfer Watt. Wir bekamen als Kinder  einen Groschen als Lohn von dem alten Schipper und Strandräuber, wenn wir im Herbst und Frühjahr ins Watt liefen und den Diesel durchkurbelten, damit der Kolben sich nicht festsetzte. Von Frühjahr bis Herbst wohnte er in einer Strandholz-Hütte mit Ofen auf der Odde, wo er Strandholz mit weit sichtbarer Qualm- Wolke verbrannte.  Heute wird man hier von Vogelschützern weggejagt, wenn man nur über die Dünenkante gucken will. Wenn das Rohr nicht qualmte, war Victor nicht auf der Odde. Seine 3 Schiffe hießen alle MÖWE.

Auf dieser alten DHI karte von 1960 ist der Priel rund um die Odde noch gut zu erkennen. Der Tidenstrom führt U-förmig längs der Kante.  Hat noch den friesischen Namen Aad für die Nordspitze.

 Mit dem schrottigen Ruderboot sind wir mit mehreren Kindern ins Watt und haben uns mit der Tide um die Nordspitze der amrumer Odde rum an die Westseite bzw an den Norddorfer Kniep treiben lassen. Der alte Fippe hatte uns gesehen und die Erwachsenen "alarmiert". Fippe war sehr kinderfreundlich. Damals sammelte er auf der Odde regelmässig Möweneier. Ein einziges Mal wurde er dabei von einer besonders giftigen Möwe gehackt. Darauf hat er, obwohl er eigentlich sehr friedfertig war, sein Gewehr aus dem Dorf geholt und den Vogel beim erneuten Angriff totgeschossen. Er begründete dies auch damit, daß die Silbermöwen die kleinen auch heute noch besonders schützenswerten Seeschwalben vertreiben. Er hatte als Junge selbst ein kleines Boot(flietje), kannte das Revier und war offenbar nicht besonders beunruhigt von unserem ersten Törn. Er muss das Dorf benachrichtigt haben. Jedenfalls  kamen viele Mütter an den norddorfer Strand gelaufen und nahmen ihre Ausreisser in die Arme;  nur ich bekam von meiner Mutter Ohrfeigen, obwohl wir bei bestem Wetter gezielt  und sicher um die Odde manövriert bzw navigierten.

Das Ruderboot gehörte Julus Schau; im Schilf  von Onna Auar-Norddorfer Wattkante- versteckt. Der alte Jul hatte immer einen Priemtaback im Mund, stank deswegen wie eine ebenso alte  ölige Sardinen-Konservendose;  fuhr immer alleine raus ins Watt und verriet nie seine Aal-Angel-Stellen. Nach erfolgreichem Fang ankerte er mehrere Stunden an Plätzen, wo nichts zu holen war, nur um die Anderen zu täuschen. Als junger Mann war Julus lange im Westen der Staten u.a. als Cowboy zugange, konnte gut Pokern und Lasso-werfen, was uns Kindern sehr imponierte. Ordentliche Arbeit (so meine Oma) hatte er nie, war aber wie meine Mutter ein begnadeter talentierter Kartenspieler.

In der  Nachkriegszeit war die Nordsee-Perle  ein Paradies für uns Kinder. Da die Erwachsenen von morgens bis abend arbeiten mussten, sind wir sozusagen  in freyer Wildbahn groß geworden. Bei meiner Großmutter Ida  konnte ich kommen u. gehen, wann ich wollte.  Am Wochenende kamen Nachbarn aus Nah und Fern zum Vasitt und erzählten Geschichten auf friesisch mit amerikaans vermischt von der großen weiten Welt, die wir als kleine Jungs unter dem Stubentisch versteckt, mit großen Ohren belauschten. So war unser Nachbar Tewe (Theo) Borg ein besonders spannender Geschichtenerzähler: Er war schon als Junge to sia. Nach der ersten Kap Hoorn-Rundung mit 4 Mast Vollschiff 1914 vor Chile interniert; abgehauen, in die Anden geflohen, dort in 6000 m Höhe als einziger Weißer in Schwefelmine gearbeitet; erst 1919 vom Kriegsende erfahren; und schließlich mit norweger 3-Mast Bark über Australien und Cape Town zurück.  Der ereignisreiche Törn hatte über 7 Jahre gedauert. Inspiriert durch diese und ähnliche Geschichten der Alten hatten wir als kleine amrumer Jungs nie das Gefühl, hier auf der Insel hinter dem Mond zu leben. Englisch und Spanisch hatte so schon  für uns Insel-Kinder einen vertrauten Klang.

Der heimatliche klare Nachthimmel, das weite Sternenmeer und die wichtigsten  Bilder war uns im Gegensatz zu den Stadt-Kinden nichts Fremdes.

Mit  Kassiopeia (dem Himmels W) wurde ich schon als 5jähriger von unserem  weit gereisten Nachbarn Jan H. Knudten (damals etwa 75jahre alt , Kapitän auf große Fahrt) bekannt gemacht bzw, aufgeklärt, weil mein Vorname auch mit W anfängt. Behalten hab ich den eigenartigen fremdartigen Klang dieses Himmelszeichen und seine Hintergrund-Geschichte (Sage) über  die  nubische Königin, ihren Krach mit Poseidon und den Meerjungfrauen , so Jan Knudten,  weswegen die hübsche eitele Frau Kassiopeia bis zum heutigen Tage die halbe Nacht lang dort oben in der Milchstraße schief auf ihrem Thron sitzen  muß. Jan`s Frau Ingeline war ein fürchterlicher Drachen, so meine Ome Ida; und  einfältig wie auch ihr schielender Schwiegersohn P.H. mit Holzbein, der  seinem Schwiegervater, dem  erfahrenen Seemann,  die Position des Polarstern falsch verorten wollte. Woraufhin Ingeline kommentierte: Jan swigge stall, dalang as allas öders-Jan sei still, heute ist alles anders geworden. Eine elend dreiste Dummheit von Papi H,  wie sie heute wieder in Mode  kommt. 

Alte sandige  Strandstraße in Norddorf, unser Herbst-Winter Spielplatz. Links wohnten Papi  H.

und Camilla. Vorne im war der Schuhmacherladen. Suitjer (Schuhmacher) Kai Kümmel hatte immer Zeit für uns Kinder, und lies uns mit seinen spezialen extra krummen  Werkzeugen üben, arbeiten.  Papi H hingegen, der friesischen Sprache ohnmächtig,  ließ sich sehr leicht in Rage bringen. Im Dunkeln haben wir einen gummiberingten Nagel an sein Fenster geklebt und dann über eine 10 m lange Schnur das Glasfenste mit bedrohlichem lauten Geräusch zum Schwingen gebracht. Anfänglich dachte P.H.: die Russen kommen. Sie  waren schuld an seinem Holzbein. Wir Kinder hatten uns auf der anderen Straßenseite hinter dem Holzzaun von Pension SEEBLICK  versteckt und konnten von hier notfalls im Dunkeln schnell weg. Strassenlampen gab s damals noch nicht.

Die amrumer Küste war für uns Kinder nie Außengrenze, bzw. das Ende der Welt, obwohl Bus- u. Eisenbahn-Endstation.  Hinter dem Horizont (Hörnum) lag das Tor zur weiten  Welt. Alles was irgendwie mit der See, SIA auf friesisch, zu tun hatte, war nichts exotisches, erweckte Neugier. Meine Mutter nannte es Fernweh. Die sehr anschaulichen auf friesisch und teils auf englisch  vorgetragenen Erlebnisse der weit gereisten See- und Kaufleute aus dem kleinen friesischem Nord-Dorf vermittelten uns Kinder Neugier und Respekt. Das Selbstbewustsein der alten Amrumer färbte auf uns Kinder ab; hatte auf mich einen wesentlich prägenderen Einfluss, als einige Jahre später die  Erziehungsversuche der honorigen Lehrerschaft der altehrwürdigen Bildungseinrichtungen, wie das (in den fünfziger Jahren stark nazilastige) Kaiser Wilhelms Gymnasium in Hannover. Hier in Deutschland  galten See-u. Kaufleute nichts, wie mein erster Deutschlehrer Herr Dr Richter mir zu verstehen gab. Dafür gab es ein paar um die Ohren, wenn man ihn ohne Doktor-Titel ansprach. Er meinte, ich wie überhaupt die Jungs aus kleinen Dörfern von der Küste sollten lieber zur See fahren, als ein Gymnasium zu besuchen. Das hätte  ich damals auch viel lieber gemacht. Mein preußisch erzogener, griechisch und latein bewanderter Vater ließ mir aber keine andere Wahl: K.W. Gymnasium. 4 km entfernt davon christliches Internat  mit preußischer Erziehungsdoktrin: Hart aber Ungerecht, was uns Jungs dort zusammenschmiedete.  Für mich war es  für eine zeitlang eine Art Exil in Deutschland, hatte dort kaum richtige Freunde, galt bei den Lehrern  und Mitschülern als hinterweltlerisch exotischer Einzelgänger,und meine Heimat-Insel  verorteten sie ans Ende der Welt. Amrum kannte damals im Gegensatz zu heute in Hannover kaum jemand. 

Da im Internat Geld und auch Süssigkeiten aus den Heimat-Paketen vom Pastor bzw Heimleiter konfiziert wurden, mußten wir Internatsschüler uns mit anderen Erwebsquellen helfen. Wir waren geübt in Taschenspielertricks,  Kartenspielen, und Pockern, um damit die für uns reichen Stadkinder auszunehmen. Ein Negerkuss ( bsonders lecker hell-braun) kostete 10 pfenig.  Das war der Leergutpfandpreis für 2 nach draußen geschmugelte Schulmichflaschen. Das Fahrgeld für den Bus konnten wir sparen, wenn wir den 4 km langen Schulweg von Kirchrode - KWG durch die Eilenriede zu Fuß rannten.

Respekt vor den zum Teil hochnäsigen Gymnasiasten meist aus der Oberklasse konnte man sich wenn überhaupt nötig mit 2 blitzschnellen, harten Schlägen verschaffen, (erst Auge und dann Eier). Darin waren wir bereits in früher Jugend auf Amrum gut trainiert. In der für mich damals viel zu großen deutschen Stadt brauchte ich keine Anerkennung. War mir egal, was sie über mich dachten.

 1964  strandete die PELLA in der Westerbrandung dicht am Rütergat. Sie war ein sogenanntes - Libertyschiff d.h. ursprünglich US-Truppentransporter im 2. Weltkrieg, schließlich liberianischer Erz- Frachter. Mit Knudt Pörksens einfach getakelter Segeljolle sind wir zu dritt mit ablaufendem Wasser zum südlich von Wittdün havarierten Dampfer gesegelt, auf Beutejagt. Die Ladung und vor allen Dingen die verbliebene Ausrüstung  interessierte uns am meisten. Dabei folgten wir, ohne skrupel den räuberischen Fahrten unser Vorfahren. Heute würde man das wohl anders nennen.

Der griechische Navigator der PELLA wähnte sich bei unsichtigem Wetter vor der Elbmündung, und drehte  deswegen südlich  Amrum nach Osten ein. Die PELLA, hatte im Mahlsand der Westerbrandung keine Chance; brach nach wenigen Tagen mittendurch  in 2 Teile. Harry Tadsen aus Steenodde war Vormann auf dem Rettunskreuzer BREMEN. Er hatte ahnungsvoll gegen den Willen der griechischen Reederei  vor Anker abgewartet. Das Wrack war sofort Ziel nicht nur amrumer Raubzüge. Unser Schipper stammt aus einer ehrenwerten heiligen nebeler Familie (ältester Pastors Sohn), wurde später selber ein angesehener Föhringer (Schulrektor). Wir segelten viele Jahre später Wettfahrten im Watt aus. Obwohl seine  RÖDE ORM viel kleiner war, kam er häufig vor mir am Ziel an, da seine bei Koijman & deVries gebaute 8,10 m Vollenhovense Bol weniger Tiefgang hat, so daß er damit viel früher um die Odde (Nordspitze)  kam.. 

Die durch den  Mahlsand  zerlegte PELLA  mit achterlicher Ansicht. Obwohl das Wrack von Zoll und Wasserschutz rund um die Uhr bewacht wurde, fanden wir 3 Tage nach der Havarie nur noch wertloses Zeug. Die büsumer Fischer hatten nächtens zuvor schon zugelangt. Als wir die verölte Bordwand aufenterten, waren schon alle wertvollen Navigationsinstrumente sauber abmontiert. Wir wurden natürlich auf dem Rückweg auch gefiltzt, hatten aber bei Annäherung des Zollkreuzers all unser Raubgut über Bord geworfen, bis auf ein Messer, das ich bis heute aufgehoben habe. Alles verjährt. Für die nicht ganz so schnellen Föhringer war dann nur noch für den Zoll wertloses Zeugs wie Barhocker übrig.

Der damals 17 jährige ebenfalls biertrinkende  Autor dieser Geschichte mußte in Lee vom Mast aus die öl-verschmierte Bordwand des zweigeteilten Havaristen aufentern. Um die See zu beruhigen, hatte die Manschafft des  im Krieg in Massenfertigung  schnell und schrottig  gebauten Liberty-Frachters Öl bzw. Brennstoff über Bord gekippt. Das PELLA Foto stammt von meiner Agfa-Klack, die der Zoll glücklicherweise auch nicht gefiltzt hatte.

1966 drittes etwas kleineres Hukka Höske  in  den unberührten flachen Primärdünen nah an der Wasserkante. Es war immer noch groß genug für 2 Leute. Die alte grössere Hütte  an der Dünenkante musste wegen einer polizeilichen Anzeige in einer Nacht und Nebelaktion abgerissen werden. Angezeigt worden war ich vermutlich von einem  meiner StrandholzKonkurrenten. Einen Tag vor der angekünndigten polizeilichen Inspektion, bekam mein Schwager Peter Böhling Wind davon und gab 10 DM aus, damit sich mein illegales Bauwerk zu einem unverdächtgem Strandholzhaufen umwandeln konnte. Als ich in den Herbstferien vom Festland zurück kam, waren alle guten Bretter weg, geklaut.

  Dieser neue Bau-Platz am Wasser war hier sicher vor unserem Insel-Polizisten, Dorf-Sheriff,  da sein Motorroller nicht durch den weichen Sand der Vordünen kam, und stecken blieb.

In den 60ziger Jahren hatte das angetriebene Holz für den Strandvogt seinen Wert verloren, so daß es reichlich davon gab. Hier wieder in Höhe vom Quermarkenfeuer (fries. letj ialtörn) war ich dichter am Wasser, bzw auch an meiner Jolle. Zu der Zeit ein 2 sitziges Klepper-Faltboot mit Ausleger und kleinem Hilfssegel, das ziemlich klapperig war und nur bei badewannenartig ruhiger See zu gebrauchen war. Vorteilhaft war aber das geringe  Gewicht.

Für die normalen Badegäste war der Weg hierhin viel zu weit. Süßwasser und Proviant mussten wir ziemlich weit durch die Dünen schleppen,  so wie Pütt un Pann, und was man sonst noch so nötig hatte. 

Suche oder besser Traum vom richtigen Schiff war von Anfang an immer da.

Die wunderschönen Linien und Formen traditioneller Segler hatten mich schon in jungen Jahren fasziniert und nicht mehr losgelassen, insbesondere die Holländischen Plattboden  mit ihren runden Endlos-Linien, die das Auge nicht still stehen lassen. Die Holländer hatten extra und nur für ihre Königin  Beatrix eine  15m Lemsteraak

DE  GROENE DRAAK gebaut und keinen komforablen  scharfrandigen schnell segelnden Plastic-Eimer.

Damals konnte ich noch nicht klar absehen, daß  ziemlich weit, hinterm Horizont  im SüdWesten erst in Leyden/Holland und dann in Heeg/ Friesland und schließlich  Arnemuiden/ Zeeland, Scheldedelta eine BRANDENDE LIEFTE auf mich, auf uns wartete, die dann Leo s zweiten Vornamen  JOHANNA haben musste: 11,12 m LÜA, 4,10 m breit und 90 cm Tiefgang.

Aber das ist schon das nächste Kapitel auf dieser Reise in die Vergangenheit.